習(xí)近平總書記強調(diào)，“要用好紅色資源，賡續(xù)紅色血脈，努力創(chuàng)造無愧于歷史和人民的新業(yè)績”。四川路橋前身源自解放軍第18軍筑路工程隊及西南公路局，參與川藏公路建設(shè)，擁有紅色基因。公司黨委以開展黨史學(xué)習(xí)教育為契機，深入挖掘四川路橋發(fā)展歷史，精心策劃打造“兩書一館”，作為四川路橋黨史學(xué)習(xí)教育的好教材，教育和引導(dǎo)公司黨員干部職工弘揚“兩路”精神，為新時代推動公司高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。
挖企史，創(chuàng)特色，打造“好教材”。“兩路”精神是四川路橋70余年改革發(fā)展的寶貴精神財富。在建黨百年的重要節(jié)點，在黨史學(xué)習(xí)教育向縱深推進的關(guān)鍵時期，學(xué)習(xí)好、傳承好、發(fā)揚好“兩路”精神正當(dāng)其時。四川路橋黨委堅持開展黨史學(xué)習(xí)教育出亮點、創(chuàng)特色，結(jié)合公司光榮歷史，統(tǒng)籌謀劃“尋根路橋”系列活動，以“兩書一館”為載體，打造黨史教育好教材。“兩書”即《天路敘事》和《最后一公里》，前者以川藏公路、成阿公路建設(shè)為主線，講述自20世紀(jì)50年代開始，在物質(zhì)和技術(shù)都極為匱乏的情況下，四川路橋人轉(zhuǎn)戰(zhàn)崇山峻嶺，憑著“讓河水開路，讓高山低頭”的不屈斗志，勇挑重?fù)?dān)，攻堅克難，以高度的責(zé)任心、使命感，為發(fā)展祖國的交通事業(yè)奮勇拼搏的故事；后者立足于全國最后一個通公路的行政村——阿布洛哈村，講述了四川路橋人扎根涼山，破除重重施工障礙，讓“高山中的深谷”“人跡罕至的地方”擺脫貧困的故事?！耙火^”即川藏公路博物館，博物館緊扣傳承弘揚“兩路”精神主題，收藏了川藏公路建設(shè)70多年來的圖片、史料、實物等，全方位展示川藏公路艱苦卓絕的建設(shè)過程、充分體現(xiàn)“兩路”精神歷久彌新的雋永內(nèi)涵和穿越時空的時代價值。“兩書一館”的打造為當(dāng)代路橋人回顧企業(yè)發(fā)展史、汲取“兩路”精神養(yǎng)分、匯聚奮進力量提供了有效載體，具有里程碑意義。
多方式，廣參與，用活“好教材”。公司黨委切實發(fā)揮好“兩書一館”作用，將其作為黨史學(xué)習(xí)教育生動教材。先后組織多批次2000余名黨員干部前往川藏博物館開展“尋根路橋”活動，回溯老一輩路橋人奮斗足跡。盛通（一分）公司黨委開展《天路敘事》、《最后一公里》薦書活動，薦書代表結(jié)合自身經(jīng)歷分別與大家分享。宜金、金寧高速黨總支組織開展“學(xué)黨史、憶初心、踐使命”黨史學(xué)習(xí)教育讀書分享會，黨員干部結(jié)合自身在阿布洛哈的建設(shè)管理經(jīng)歷，為全體職工群眾分享了《最后一公里》學(xué)習(xí)心得。公司各級黨組織切實用好“兩書一館”，廣泛組織職工參觀、學(xué)習(xí)、研討，將“兩路”精神融入到企業(yè)改革發(fā)展和項目推進中，抓好綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段、敘威高速和峨漢高速峨眉段等一大批重點項目建成通車，全力投入汛期安全生產(chǎn)，積極參加巴中、達(dá)州等地防汛救災(zāi)，以實際行動為群眾辦實事。
守初心，擔(dān)使命，用足“好教材”。“兩書一館”的打造不僅是四川路橋深入貫徹落實習(xí)近平總書記弘揚“兩路”精神批示的生動實踐，也是路橋人不忘初心、牢記使命，奮力推動交通強省、交通強國建設(shè)的信心和決心。公司按照蜀道集團提出的新要求，重新調(diào)整和制定“十四五”規(guī)劃，搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、國家綜合立體交通“第四極”建設(shè)以及省委“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略等重大機遇，聚焦主責(zé)主業(yè)，積極參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，探索“交通+”、智慧建造等發(fā)展模式，進一步強化施工板塊優(yōu)勢，構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施+能源、資源、現(xiàn)代服務(wù)的“1+3”業(yè)務(wù)發(fā)展新格局，不斷優(yōu)化市場戰(zhàn)略布局，創(chuàng)新企業(yè)體制和管理機制，貫徹新發(fā)展理念，堅定實施“走出去”戰(zhàn)略，力爭建成具有國際競爭力的一流企業(yè)，以實際行動踐行“兩路”精神。
