數(shù)“智”賦能 路面施工新進展： 銅資高速LM項目油面下面層試驗段順利鋪筑
發(fā)布時間：2025-03-31
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3月26日，機化分公司銅資高速LM項目油面下面層試驗段鋪筑順利完成，標志著項目進入瀝青面層施工新階段，為全線路面施工奠定堅實基礎(chǔ)。
試驗段位于K69+400-K70+400右幅，全長1000米，設(shè)計厚度8厘米，采用非接觸式平衡梁與接觸式平衡梁雙工藝攤鋪，投入壓路機、攤鋪機等設(shè)備10余臺。項目部超前部署，通過首件工程技術(shù)交底會、材料機械動態(tài)調(diào)配等舉措，確?；旌狭蠝囟取備伜穸?、碾壓遍數(shù)等關(guān)鍵參數(shù)全程受控。經(jīng)檢測，壓實度、平整度等指標均優(yōu)于規(guī)范要求，為后續(xù)施工提供可靠依據(jù)。
項目創(chuàng)新應(yīng)用ICM監(jiān)測系統(tǒng)和4G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建“拌合-運輸-攤鋪-碾壓”全鏈條數(shù)字化管控平臺：①智能拌合：實時監(jiān)控材料配比、油石比、出料溫度等數(shù)據(jù)，確?；旌狭腺|(zhì)量穩(wěn)定；②動態(tài)跟蹤：通過運輸車輛管理系統(tǒng)優(yōu)化物流效率，實現(xiàn)溫度精準掌控；③精準攤鋪：智慧大屏同步反饋攤鋪速度、壓實軌跡，提升一次成型合格率。
后續(xù)，項目團隊將圍繞“提質(zhì)增效”目標，不斷優(yōu)化資源配置，推進各層并行施工，全力打造“內(nèi)實外美”的品質(zhì)工程，為銅資高速按期通車提供堅實保障。
