9月30日，隨著最后一片梁板平穩(wěn)架設(shè)到位，由路橋集團(tuán)公路隧道公司承建的G680線塔克什肯至恰庫(kù)爾圖（含G680-青河）公路項(xiàng)目6標(biāo)段全線貫通。
新疆G680塔恰公路項(xiàng)目全長(zhǎng)16.209千米，位于阿勒泰地區(qū)青河縣境內(nèi)，冬季漫長(zhǎng)嚴(yán)寒，年平均溫度1.3℃，年極端最低溫度-49.7℃，且項(xiàng)目全段位于季節(jié)性凍土區(qū)，最大凍結(jié)深度達(dá)2.28米，全年有效工期僅為6個(gè)月，施工難度大。
項(xiàng)目控制性工程為喀拉沃楞2號(hào)大橋，位于68.78米高的七級(jí)高邊坡下方陡坡處，為半路半橋施工。為確保項(xiàng)目順利推進(jìn)，項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整施工工藝，引入自動(dòng)化邊坡鉆孔設(shè)備，持續(xù)加快邊坡成形，共計(jì)完成石方開(kāi)挖42萬(wàn)立方米，可填滿約223個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。同時(shí)，通過(guò)兩臺(tái)高臂鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔作業(yè)，相較于傳統(tǒng)鉆機(jī)，作業(yè)時(shí)間縮短50%，有力推動(dòng)了整體工程進(jìn)度。
項(xiàng)目采用Trimble3D智能攤鋪機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)，減少打樁放樣、拉鋼絲線等設(shè)置基準(zhǔn)環(huán)節(jié)，減少人為誤差，極大提高了控制精度和工作效率。
接下來(lái)，項(xiàng)目全體人員將繼續(xù)秉承精益求精的精神，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工流程，在確保安全質(zhì)量的前提下，鉚足干勁，為項(xiàng)目如期通車(chē)交出滿意的答卷。
G680線塔克什肯至恰庫(kù)爾圖（含G680-青河）公路項(xiàng)目位于阿勒泰地區(qū)青河縣境內(nèi)，作為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要組成部分，是重點(diǎn)口岸通道和連接烏魯木齊與青河縣的快速通道，項(xiàng)目建成后將有效改善青河縣出行條件，對(duì)升級(jí)完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和“一帶一路”建設(shè)、新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)、旅游興疆、鄉(xiāng)村振興等提供重要基礎(chǔ)保障。
