第一章招標(biāo)公告
鋼箱梁轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝招標(biāo)公告
招標(biāo)條件
?{招標(biāo)項(xiàng)目鋼箱梁轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝招標(biāo)人為四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司G4216線金陽(yáng)至寧南段高速公路JN1項(xiàng)目經(jīng)理部，招標(biāo)項(xiàng)目資金業(yè)主計(jì)量。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)鋼箱梁轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝進(jìn)行公開招標(biāo)。
項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
項(xiàng)目概況：
G4216 成都至麗江高速公路新市至金陽(yáng)段（因主要沿金沙江布線，簡(jiǎn)稱宜攀沿江高 速）為《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013 年～2030 年)》中 G4216 線成都至麗江高速公路重要的一段。其中JN1 標(biāo)段擬建的蘆稿樞紐互通位于蘆稿鎮(zhèn)至派來(lái)鎮(zhèn)沿線，為連接西昭高速、蘆稿鎮(zhèn)而設(shè)，有水泥路通往互通區(qū)附近交通較為便利。JN1標(biāo)段包含蘆稿樞紐F匝道、蘆稿樞紐G匝道、蘆稿樞紐I匝道。
擬建的蘆稿樞紐互通 F 匝道起于 FK0 299.606，中心樁號(hào) FK0 150.645，橋梁全長(zhǎng)297.923m。上部結(jié)構(gòu)采用 1×38.823（裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支 T 梁） 2×（3×24.85）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 （2×55）鋼混疊合連續(xù)梁，橋面連續(xù)。
擬建的蘆稿樞紐互通 G 匝道起于 GK0 157.889、止于 GK0 815.963，中心樁號(hào) GK0 486.926，橋梁全長(zhǎng) 658.074m。上部結(jié)構(gòu)（6×25）m 裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支 T 梁 （3×25.914）m 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 （3×29）m 裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支 T 梁 （1×45.524）m 鋼混疊合梁 （1×25）m 裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支 T 梁 （3×24.936）m 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 （5×39.6）m 裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支 T 梁。
擬建的蘆稿樞紐互通 I 匝道起于 IK0 104.042，止于 IK0 433.542，中心樁號(hào) IK0 268.792，橋梁全長(zhǎng) 329.5m。橋梁上部結(jié)構(gòu)布置為 50m 鋼混疊合梁 （2×5 40.5 25m）預(yù)應(yīng)力砼（后張）T 梁 50m 鋼混疊合梁 （2×40 30m）預(yù)應(yīng)力砼（后張）T 梁；下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺(tái)、柱式墩樁基礎(chǔ)、箱型墩承臺(tái)樁基礎(chǔ)。
招標(biāo)范圍：
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)?{工需求，需租賃吊車進(jìn)行鋼箱梁吊裝作業(yè)，預(yù)計(jì)總吊裝噸位為1130噸，單梁最重吊裝重量及起吊高度如下：
序號(hào) | 匝道編號(hào) | 梁端編號(hào) | 梁段單節(jié)最重 | 起吊高度 |
1 | F匝道 | A | 29.9 | 40 |
2 | B | 26.47 | 40 | |
3 | C | 26.47 | 40 | |
4 | D | 26.47 | 45 | |
5 | E | 34.07 | 48 | |
6 | F | 29.9 | 50 | |
7 | G | 26.47 | 57 | |
8 | H | 26.47 | 59 | |
9 | J | 26.47 | 61 | |
10 | G匝道 | A | 15.47 | 35 |
11 | B | 14.69 | 35 | |
12 | C | 13.31 | 39 | |
13 | D | 14.69 | 46 | |
14 | E | 15.47 | 51 | |
15 | I匝道（第一聯(lián)） | A | 18.58 | 59 |
16 | B | 14.35 | 61 | |
17 | C | 19.09 | 68 | |
18 | D | 14.35 | 68 | |
19 | E | 18.58 | 63 | |
20 | I匝道（第二聯(lián)） | A | 18.58 | 54 |
21 | B | 14.35 | 54 | |
22 | C | 19.09 | 53 | |
23 | D | 14.35 | 53 | |
24 | E | 18.58 | 51 |
為保證?{工，?{次招標(biāo)設(shè)立一個(gè)包件：
包件號(hào) | 設(shè)備名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 吊裝及裝運(yùn)物品 | 數(shù)量（噸） | 交貨地點(diǎn) | 交貨期 | 備 注 |
A | 輪胎式起重機(jī) | 按?{工方案 | 鋼箱梁 | 1130 | 四川省涼山州金陽(yáng)縣蘆稿鎮(zhèn) | 以項(xiàng)目部通知為準(zhǔn) | |
鋼梁轉(zhuǎn)運(yùn)車 | 四川省涼山州金陽(yáng)縣蘆稿鎮(zhèn) | 以項(xiàng)目部通知為準(zhǔn) |
?{招標(biāo)附項(xiàng)目吊裝方案，投標(biāo)人根據(jù)項(xiàng)目吊裝方案要求實(shí)地考察后編制專項(xiàng)吊裝方案，方案中技術(shù)要求和設(shè)備配置不得低于項(xiàng)目吊裝方案。投標(biāo)人按吊裝噸位總價(jià)包干，報(bào)價(jià)費(fèi)用需包含設(shè)備租賃費(fèi)用及多次進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用、場(chǎng)地內(nèi)鋼箱梁轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝（含拖車，轉(zhuǎn)運(yùn)距離約1KM）、鋼箱梁吊裝及輔助安裝定位、人員工資及食宿、利潤(rùn)、稅金、安全等一切費(fèi)用。
投標(biāo)人資格要求投標(biāo)人須具備
資質(zhì)要求：投標(biāo)人須具備（□招標(biāo)設(shè)備生產(chǎn)能力,?銷售能力，□招標(biāo)設(shè)備生產(chǎn)及銷售能力）。
財(cái)務(wù)要求：① 2023 年度凈資產(chǎn)收益率≥0；②2023 年年末凈資產(chǎn)≥ 50萬(wàn)元。（注：凈資產(chǎn)收益率=凈利潤(rùn)/凈資產(chǎn)），且具有良好的財(cái)務(wù)資金狀況，無(wú)負(fù)債經(jīng)營(yíng)。最低墊資能力能達(dá)到50萬(wàn)元人民幣，需在投標(biāo)文件中做出承諾。
投標(biāo)人業(yè)績(jī)：近3年內(nèi)具有不少于3 個(gè)合同的招標(biāo)設(shè)備供貨業(yè)績(jī)。
信譽(yù)要求：未被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）或投標(biāo)人公司注冊(cè)所在地的省級(jí)信用信息共享平臺(tái)列入失信人名單，最近兩年內(nèi)沒(méi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近兩年不曾在合同中嚴(yán)重違約或被逐；財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)。投標(biāo)人不曾在與四川路橋各項(xiàng)目供貨過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重違約或被逐，不在四川路橋“不合格供方庫(kù)”或“黑名單庫(kù)”中。
其他要求：制造商不得與其所授權(quán)的代理商共同參與同一包件的投標(biāo)。制造商或代理商具備提供投標(biāo)產(chǎn)品延伸服務(wù)的能力，具備跨地域的供應(yīng)、集散能力，并具有與?{招標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的供貨能力。
?{次招標(biāo)□接受?不接受聯(lián)合體投標(biāo)?！趼?lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：
\ 。
一個(gè)制造商對(duì)同一品牌同一型號(hào)的設(shè)備，僅能委托一個(gè)代理商參加投標(biāo)。
招標(biāo)文件的獲取招標(biāo)文件的獲取方式：
□現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買
?}有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2024 年9 月5 日至2024 年9 月9 日，每日上午8 時(shí)至12 時(shí)，下午14 時(shí)至18 時(shí)（北京時(shí)間，下同），在四川省金陽(yáng)縣蘆稿鎮(zhèn) （詳細(xì)地址）持單位介紹信購(gòu)買招標(biāo)文件。
?郵寄
?}有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2024 年9 月5 日至2024 年9 月9 日，每日上午8 時(shí)至12時(shí)，下午14 時(shí)至18 時(shí)（北京時(shí)間，下同）與招標(biāo)人聯(lián)系辦理招標(biāo)文件郵寄，需另加手續(xù)費(fèi)（含郵費(fèi)）100 元。招標(biāo)人在收到投標(biāo)單位標(biāo)書購(gòu)買款及郵費(fèi)（含手續(xù)費(fèi)）后2 日內(nèi)寄送。
招標(biāo)文件每套售價(jià)2000 元，售后不退。
投標(biāo)文件的遞交
□郵寄，?現(xiàn)場(chǎng)遞交，?郵寄或現(xiàn)場(chǎng)遞交，投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2024 年9 月27 日9 時(shí)30 分，地點(diǎn)為四川省成都市青羊區(qū)錦里西路129號(hào)四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司大橋工程分公司物資設(shè)備處 。標(biāo)書收取人：劉女士，標(biāo)書收取人電話：18030578921。
逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。
發(fā)布公告的?}介
?{次招標(biāo)公告同時(shí)在（?采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)，?四川路橋網(wǎng)，□中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)www.cebpubservice.com）上發(fā)布。
聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司G4216線金陽(yáng)至寧南段高速公路JN1項(xiàng)目經(jīng)理部
地 址：四川省涼山州金陽(yáng)縣蘆稿鎮(zhèn)
郵 編： 616250
聯(lián) 系人：黨先生
電 話：19881201548
電子郵件：[email protected]
賬戶名稱：四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司
開戶銀行：中國(guó)工商銀行股份有限公司成都永豐路支行
賬 號(hào)：4402922019100158288-000000004
2024年9 月5 日
附件1：
招標(biāo)公告附表
吊裝及轉(zhuǎn)運(yùn)物資名稱 | 吊裝位置 | 擬定吊裝時(shí)間 | 計(jì)量單位 | 擬吊裝及轉(zhuǎn)運(yùn)數(shù)量 | 含稅投標(biāo)限價(jià)（元/噸） | 項(xiàng)目名稱 | 招標(biāo)人 | 投標(biāo)人資格條件 | 招標(biāo)文件資料售價(jià)（元） | 備注 |
鋼箱梁 | G匝道 | 2024/10/25 -2024/11/13 | 噸 | 202 | 750 | 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司G4216線金寧高速公路JN1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 | 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司G4216線金寧高速公路JN1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 | 見招標(biāo)公告 | 2000元/套 | 報(bào)價(jià)方式實(shí)行按噸位總價(jià)包干，且包含現(xiàn)場(chǎng)鋼箱梁轉(zhuǎn)運(yùn)價(jià)格，轉(zhuǎn)運(yùn)距離為1公里。 |
鋼箱梁 | F匝道第一聯(lián) | 2024/9/1 -2024/9/30 | 噸 | 521 | 750 | |||||
F匝道第二聯(lián) | 2024/11/18 -2024/12/17 | |||||||||
鋼箱梁 | I匝道第一聯(lián) | 2025/2/10 -2025/3/11 | 噸 | 407 | 750 | |||||
I匝道第二聯(lián) | 2024/12/20 -2025/1/13 | |||||||||
合計(jì) | 噸 | 1130 | 750 |
注：1、?{招標(biāo)附項(xiàng)目吊裝方案，投標(biāo)人根據(jù)項(xiàng)目吊裝方案要求實(shí)地考察后編制專項(xiàng)吊裝方案，方案中技術(shù)要求和設(shè)備配置不得低于項(xiàng)目吊裝方案。
2、投標(biāo)人按吊裝噸位總價(jià)包干，報(bào)價(jià)費(fèi)用需包含設(shè)備租賃費(fèi)用及多次進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用、場(chǎng)地內(nèi)鋼箱梁轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝（含拖車，轉(zhuǎn)運(yùn)距離約1KM）、鋼箱梁吊裝及輔助安裝定位、人員工資及食宿、利潤(rùn)、稅金、安全等一切費(fèi)用。
