2024年6月8日，由路橋集團(tuán)公路隧道分公司承建的全省在建第二長(zhǎng)高速公路隧道——鹽源隧道再次取得突破。2024年5月9日至2024年6月8日，西香高速鹽源隧道“蜀暢1號(hào)”TBM月進(jìn)尺達(dá)500米，刷新了項(xiàng)目施工以來(lái)最高紀(jì)錄，處于國(guó)內(nèi)直徑8.5米級(jí)敞開(kāi)式TBM在Ⅳ級(jí)圍巖中的施工的領(lǐng)先水平，掀起了項(xiàng)目大干快上的建設(shè)熱潮。
西香高速鹽源隧道作為蜀道集團(tuán)首個(gè)采用TBM掘進(jìn)的自主施工隧道工程，截止目前，隧道左洞累計(jì)掘進(jìn)920米，右洞累計(jì)掘進(jìn)808.2米。項(xiàng)目緊扣TBM節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)聚力攻堅(jiān)，緊盯瓶頸短板精準(zhǔn)突破，深入推進(jìn)提質(zhì)增效穩(wěn)增長(zhǎng)，不斷加快掘進(jìn)速度、提升工程質(zhì)量。
聚焦優(yōu)化組織實(shí)現(xiàn)攻堅(jiān)克難。面對(duì)長(zhǎng)距離軟巖大變形、高壓涌水突泥、瓦斯等復(fù)雜環(huán)境，項(xiàng)目部通盤(pán)考慮，科學(xué)統(tǒng)籌，認(rèn)真執(zhí)行“早謀劃、早準(zhǔn)備、早落實(shí)”方略，成立TBM施工管理小組，定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，集思廣益解決各種“疑難雜癥”。
聚焦核心技術(shù)強(qiáng)化工作效率。項(xiàng)目堅(jiān)持技術(shù)賦能，按“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”理念，配備大量先進(jìn)機(jī)械設(shè)備輔助施工，平導(dǎo)洞采用TBM掘進(jìn)的同時(shí)，通過(guò)雙曲臂鑿巖臺(tái)車(chē)、智能濕噴機(jī)、自行式液壓棧橋、數(shù)字化襯砌臺(tái)車(chē)、多功能膠輪車(chē)等成套機(jī)械設(shè)備對(duì)主洞進(jìn)行鉆爆法施工，減少人工作業(yè)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化安全高效施工。
聚焦資源整合助力項(xiàng)目安全生產(chǎn)。為提高TBM設(shè)備完好率和掘進(jìn)時(shí)間利用率，TBM配置搭載了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，對(duì)信息及時(shí)預(yù)報(bào)，迅速處理，確保TBM通過(guò)時(shí)安全。同時(shí)項(xiàng)目采取4小時(shí)強(qiáng)制檢修模式，安排具有TBM施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員全程跟蹤，定期對(duì)TBM進(jìn)行檢查、檢修和保養(yǎng)，有效減少TBM故障停機(jī)，確保掘進(jìn)安全、質(zhì)量可控。
聚焦黨建引領(lǐng)持續(xù)提升團(tuán)隊(duì)合力。項(xiàng)目部緊抓質(zhì)量安全，突出黨建融入施工生產(chǎn)。充分發(fā)揮項(xiàng)目黨支部的黨建引領(lǐng)作用，成立了TBM黨員先鋒隊(duì)和TBM青年突擊隊(duì)，帶領(lǐng)全體人員提前謀劃、精心部署，咬定工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)不放松，認(rèn)真研析地質(zhì)資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘，精心編制TBM施工方案，以敢打敢拼敢闖的精氣神全力以赴確保了每次節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利完成。
此次TBM月進(jìn)尺突破500米，不僅展現(xiàn)了公司近年來(lái)在隧道與地下工程領(lǐng)域積累的實(shí)力，更是公司對(duì)推動(dòng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)把握科技創(chuàng)新這個(gè)核心要素的集中體現(xiàn)。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步強(qiáng)化資源配置、優(yōu)化施工組織管理、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管控，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)埋頭苦干的務(wù)實(shí)精神，勠力同心、攻堅(jiān)克難，全力以赴投入到工程建設(shè)當(dāng)中，用辛勤和汗水踐行路橋人的使命與擔(dān)當(dāng)。
西香高速鹽源隧道全長(zhǎng)14.15公里，是目前全國(guó)在建第四、四川省第二長(zhǎng)公路隧道。鹽源隧道設(shè)計(jì)采用“TBM施工平導(dǎo)+大型機(jī)械鉆爆法施工主洞”模式，設(shè)置貫通平導(dǎo)，平導(dǎo)TBM掘進(jìn)10公里，利用平導(dǎo)開(kāi)辟多個(gè)通道同步輔助主洞施工，隧道總開(kāi)挖工期約48個(gè)月，較傳統(tǒng)鉆爆法施工方案節(jié)約工期20個(gè)月。西香高速作為貫通涼山州鹽源、木里兩縣的首條高速公路，項(xiàng)目建成后，將成為兩地融入安寧河流域高質(zhì)量發(fā)展區(qū)等最便捷的經(jīng)濟(jì)通道，結(jié)束鹽源縣、木里縣不通高速的歷史。
