4月28日，路橋集團(tuán)公路三分公司江蘇揚(yáng)溧高速改擴(kuò)建工程丹徒樞紐M匝道1號(hào)橋17#-1首樁順利開(kāi)鉆，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入主體施工階段。
江蘇揚(yáng)溧改擴(kuò)建項(xiàng)目路線起自鎮(zhèn)江南互通，向南經(jīng)高新區(qū)、丹徒區(qū)，止于丹徒樞紐，路線全長(zhǎng)約13千米，全線采用沿既有高速公路“兩側(cè)拼接加寬”的改擴(kuò)建方案，由雙向四車道擴(kuò)建為雙向六車道，設(shè)計(jì)速度為120千米每小時(shí)，路基寬度34.5米。
為順利推動(dòng)項(xiàng)目邁入主體工程施工階段，項(xiàng)目部錨定總體工作目標(biāo)，多次召開(kāi)工作推進(jìn)會(huì)，制定主體工程專項(xiàng)施工方案，并積極與指揮部、地方政府、總監(jiān)辦和質(zhì)安中心等溝通交流。同時(shí)，項(xiàng)目部強(qiáng)化安全技術(shù)交底，組織技術(shù)骨干對(duì)施工工序進(jìn)行多維度深入研究，提前預(yù)演，做好人員培訓(xùn)、設(shè)備調(diào)試等前期準(zhǔn)備工作，成功克服了協(xié)調(diào)面廣、管線復(fù)雜、交通調(diào)流難度大等困難，為首個(gè)樁基順利開(kāi)鉆奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
延伸閱讀
江蘇揚(yáng)溧改擴(kuò)建項(xiàng)目建成后，對(duì)消除江蘇境內(nèi)國(guó)家高速公路瓶頸路段，提高江蘇境內(nèi)國(guó)家高速的通行能力和服務(wù)水平，支撐長(zhǎng)三角一體化、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略和寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展等具有重要意義。
