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沖刺二季度 | 西香高速TJ7分部棉椏隧道斜井順利進(jìn)洞
發(fā)布時(shí)間:2024-04-12 人點(diǎn)擊

2024年4月11日,西香高速TJ7分部棉椏隧道斜井順利進(jìn)洞。

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棉椏隧道位于鹽源縣棉椏鎮(zhèn),全長(zhǎng)10.30千米,為西香高速“三橋五隧一互通”九大超級(jí)工程之一,是全線重要的控制性工程,采用兩端開(kāi)挖、斜井輔助施工的方式進(jìn)行作業(yè)。棉椏隧道斜井全長(zhǎng)1.91千米,建成后將用于施工運(yùn)輸和輔助隧道正洞施工,可大幅度提升隧道施工進(jìn)度。該斜井最大埋深521.11米,V級(jí)圍巖占比50.4%,洞口端存在滑坡、偏壓、淺埋等不良地質(zhì)問(wèn)題,進(jìn)洞條件差,洞身段圍巖地質(zhì)多為斷層,極其破碎,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。

面對(duì)諸多挑戰(zhàn),項(xiàng)目部精心組織、科學(xué)策劃,積極推動(dòng)油轉(zhuǎn)電設(shè)備使用,引進(jìn)電動(dòng)罐車、電動(dòng)裝載機(jī)、電動(dòng)挖掘機(jī)等設(shè)備,配合單曲臂鑿巖臺(tái)車、雙曲臂鑿巖臺(tái)車、三曲臂鑿巖臺(tái)車、智能拱架一體化臺(tái)車、智能二襯臺(tái)車、混凝土濕噴臺(tái)車等大型機(jī)械,提高作業(yè)效率,減少作業(yè)人員施工風(fēng)險(xiǎn)。


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