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廣西賀州北過境線首座隧道貫通
發(fā)布時間:2024-01-03 人點(diǎn)擊

1月1日,由路橋集團(tuán)公路三分公司承建的廣西賀州№3標(biāo)項目黃田寨隧道左洞順利貫通,作為廣西賀州北過境線首座貫通的隧道,標(biāo)志著項目建設(shè)迎來新的突破。

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廣西賀州北過境線(廣西麥嶺(湘桂界)至賀州公路賀州支線)黃田寨隧道位于廣西東北部賀州市黃田寨鎮(zhèn)境內(nèi),地處低緯地帶,屬構(gòu)造溶蝕峰林谷地地貌,地形起伏較大。隧道左線長437米,右線長440米。隧道進(jìn)、出口端附近分布有較多的500KV、220KV高壓鐵塔,其中距離較近的共有15座,給隧道爆破施工帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

為將爆破對高壓鐵塔等建筑物的影響降到最低,項目與電力產(chǎn)權(quán)單位多次進(jìn)行溝通,組織爆破施工方案專項評審,不斷優(yōu)化爆破設(shè)計參數(shù)及防護(hù)措施。通過采取控制單孔裝藥量、在隧道洞口安裝專業(yè)防爆臺車、在高壓線塔基附近安裝爆破振動檢測儀等措施,有效將爆破振動產(chǎn)生的危害控制在允許范圍之內(nèi)。

為提高隧道施工安全、質(zhì)量水平,項目全面推行光面爆破施工技術(shù),嚴(yán)把孔眼布設(shè)、鉆孔、裝藥與炮眼堵塞等關(guān)鍵環(huán)節(jié),不斷探索改進(jìn),形成了一整套切實(shí)可行的光面爆破施工工藝,有效減少了超欠挖,控制了噴射砼損耗,降低了掉塊、塌方等安全風(fēng)險,在確保安全和質(zhì)量的前提下,有力推進(jìn)了工程建設(shè)速度,為項目順利完成目標(biāo)節(jié)點(diǎn)任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。


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