11月29日，由路橋集團(tuán)大橋分公司承建的瀘州市安富第一過江通道工程——納溪長江大橋（原河?xùn)|長江大橋）正式建成通車，結(jié)束了兩岸群眾隔江相望、舟楫以渡之苦，翻開納溪交通建設(shè)新篇。
納溪長江大橋起于納溪區(qū)麒祥路與疏港路交匯路口，跨越長江，止于江陽區(qū)方山鎮(zhèn)白塔村，主橋長936米，主跨520米，為雙塔雙索面混合式結(jié)合梁斜拉橋，雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)。
“橋”見亮點(diǎn)
一座萬眾矚目的“川橋”橫跨長江水，展露新顏，呈現(xiàn)亮點(diǎn)，也翻開了瀘州“渡改橋”建橋新篇。
結(jié)構(gòu)輕型化。主橋中跨采用輕型化的工字形鋼板結(jié)合梁，減輕了結(jié)構(gòu)自重，減小了橋搭和基礎(chǔ)規(guī)模，節(jié)約工程造價(jià)。
增強(qiáng)耐久性。為提高斜拉索使用耐久性，對斜拉索和斜拉索錨具分別采用PVF纏包帶和氧化聚合型防腐蝕技術(shù)進(jìn)行長效防護(hù)，能顯著增強(qiáng)主橋斜拉索的耐久性。
結(jié)構(gòu)與功能的統(tǒng)一。采用緊湊合理的主梁橋面寬度布置，在橋?qū)挷蛔兊那疤嵯?，有效兼顧了遠(yuǎn)期車道“4改6”的功能需求。中跨鋼梁外側(cè)設(shè)置導(dǎo)流板，既能有效消除主梁渦激振動(dòng)，同時(shí)可兼做主梁外側(cè)檢修通道，為后期維養(yǎng)提供了便捷條件。
“橋”見挑戰(zhàn)
為安全、高效地完成這座民生工程建設(shè)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在技術(shù)工藝和管理上創(chuàng)新攻堅(jiān)，多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)取得了重大突破。
創(chuàng)新超長穿索工藝，為同類橋梁施工提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。由于邊跨現(xiàn)澆混凝土梁為波浪形預(yù)應(yīng)力，整束長度達(dá)到228米，超過穿束機(jī)性能極限波浪形管道規(guī)定的150米，為滿足設(shè)計(jì)要求，在不增大預(yù)應(yīng)力管道、不對混凝土結(jié)構(gòu)開孔的前提下，項(xiàng)目采用“雙向?qū)Υ┻B接技術(shù)”，在管道兩端對穿引線再牽引預(yù)應(yīng)力，提前1個(gè)月完成超長波浪形預(yù)應(yīng)力施工，并成功獲得專利。
不斷總結(jié)和提煉大橋鋼混結(jié)合梁拼裝工藝，在保證質(zhì)量、提高安全性的同時(shí)，精度和效率大大提高。由于設(shè)計(jì)拼裝精度要求極高，誤差必須控制在3毫米內(nèi)，且懸臂高空著力點(diǎn)少，再加上鋼梁安裝扭轉(zhuǎn)、風(fēng)力等影響，給鋼梁精準(zhǔn)對接組裝帶來極大挑戰(zhàn)。項(xiàng)目采取橋面吊機(jī)初調(diào)與工裝工具精調(diào)相互配合的方式，創(chuàng)新“鋼工字梁桿件散拼+橋面板滯后結(jié)合”“定位及糾偏工裝”等工藝，實(shí)現(xiàn)最快5天便完成一個(gè)節(jié)段施工，提高效率30%，半年便完成全橋鋼梁鋪裝，并成功克服索梁溫差與鋼梁伸縮對合龍段安裝帶來的影響，高效完成鋼梁的精確對接，創(chuàng)下施工“納溪新速度”。
“橋”見民生
當(dāng)“川江號(hào)子”變成建橋工地的熱鬧，一座飛虹正改變著瀘州納溪人民的出行半徑，讓他們能抵達(dá)更遠(yuǎn)的地方，奔向更幸福的生活。
“多謀民生之利、多解民生之憂”，納溪長江大橋作為瀘州重要的渡改橋，大橋建成后將撤銷連千子、磨盤灘、金海灘3座渡口，消除長江渡運(yùn)安全隱患，惠及群眾近35萬人，兩岸通行時(shí)間也將從2小時(shí)縮短至10分鐘，真正成為拉近兩岸人民的“連心橋”“放心橋”。
同時(shí)，大橋建成將進(jìn)一步盤活當(dāng)?shù)夭枞~、醋等特色農(nóng)產(chǎn)品和護(hù)國鎮(zhèn)、方山景區(qū)等稀缺旅游資源，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興，全面提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
“橋”見愛情
作為瀘州市安富第一過江通道工程，納溪長江大橋是當(dāng)?shù)氐闹匾煌屑~之一，也是一座極具“網(wǎng)紅氣質(zhì)”的渡改橋。因其主跨520米，諧音“我愛你”，13、14號(hào)兩座主墩諧音“一生一世”，納溪長江大橋又被稱為“愛情橋”。大橋也在2023年5月20日當(dāng)天成功合龍，數(shù)十對群眾夫妻代表受邀至現(xiàn)場，共同見證這座“愛情橋”的“跨江之吻”“牽手時(shí)刻”。
大橋建成后也將與瀘州濱江美景相互映襯、融為一體，彰顯人與自然和諧發(fā)展思想，形成“公園式橋梁”，充分體現(xiàn)建筑美學(xué)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的高度融合，在建設(shè)期間，已吸引不少群眾前來拍照“打卡”，目前，這座大橋已深深融入城市記憶，刻入城市肌理，成為當(dāng)?shù)匾蛔碌牡貥?biāo)式建筑。
“橋”見友誼
一座座橋是一股股強(qiáng)有力的紐帶，四川路橋作為四川交通建設(shè)的主力軍、排頭兵，從1959年建設(shè)的瀘州沱江一橋開始，已與瀘州交通攜手64年。
作為瀘州渡改橋建設(shè)英雄團(tuán)隊(duì)，不負(fù)重托，深度參與瀘州地區(qū)交通發(fā)展，建設(shè)瀘州地區(qū)各類型橋梁上百座，其中“渡改橋”項(xiàng)目多達(dá)33個(gè)。
用時(shí)間醞釀品質(zhì)，以專業(yè)成就品牌。今天，四川路橋又以瀘州納溪長江大橋獻(xiàn)禮多彩瀘州！為瀘州人民交出又一份完美答卷，成為與酒城瀘州淵長情誼得以綿延的最好見證。
“橋”見發(fā)展
納溪長江大橋是《瀘州市城市綜合交通體系規(guī)劃(2012-2030) 》關(guān)于跨江通道系統(tǒng)規(guī)劃的重要組成部分，更是國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見中的“長江干線新建過江通道規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目”的關(guān)鍵工程之一，建成通車后，將完善四川長江干線主航道過江通道布局，進(jìn)而加速長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè)。同時(shí)，將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)的空間結(jié)構(gòu)和功能布局，增強(qiáng)沿線地區(qū)之間的溝通和聯(lián)系，為川南城市群發(fā)展成為四川經(jīng)濟(jì)新增長極提供重要的交通支撐。
