4月19日，沿江高速寧攀段ZCB1-4/5項(xiàng)目松林隧道左右洞均實(shí)現(xiàn)零誤差對接貫通，成為寧南境內(nèi)首個(gè)貫通的特長隧道。至此，寧攀段ZCB1-4項(xiàng)目所有隧道工程均已貫通，有效打通了該標(biāo)段的架梁通道，為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。
寧攀段ZCB1-4項(xiàng)目承建的松林隧道、坪子上隧道、芭蕉菁隧道均地質(zhì)復(fù)雜，有危巖、巖溶、巖溶水、瓦斯、地應(yīng)力、斷層等不良地質(zhì)。在施工過程中，隧道平水期涌水量為5625.00立方米每天，豐水期涌水量為 8437.00立方米每天，施工時(shí)易產(chǎn)生坍塌、涌水突泥、瓦斯爆炸等災(zāi)害，施工難度極大。
針對不良地質(zhì)，項(xiàng)目多次召開工作推進(jìn)會(huì)，對施工中存在問題、重難點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)，全力推動(dòng)工程進(jìn)度。施工過程中，嚴(yán)格遵循 “早預(yù)報(bào)、預(yù)加固、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、早噴錨、勤量測”的施工原則，重點(diǎn)關(guān)注超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、開挖斷面排危工作、隧道通風(fēng)、隧道瓦斯監(jiān)測、隧道動(dòng)火審批、隧道應(yīng)急逃生演練等重點(diǎn)環(huán)節(jié)；同時(shí)加強(qiáng)隧道施工車輛管理，指派專人對重點(diǎn)工序進(jìn)行旁站值守，細(xì)化工作措施、明確職責(zé)，在保證質(zhì)量安全的前提下，有效縮短半年工期。 本次松林特長隧道的順利貫通，極大地提高了項(xiàng)目建設(shè)熱情，項(xiàng)目將持續(xù)以精益求精的精神，奮勇拼搏，砥礪奮進(jìn)，在寧南段通車趕考任務(wù)中上交一份優(yōu)秀的答卷。
