4月17日，湖南永新高速第三合同段三渡水大橋13號(hào)、14號(hào)主墩零號(hào)塊順利完成澆筑，至此，該橋主墩4個(gè)零號(hào)塊全部澆筑完成，大橋全面進(jìn)入掛籃懸臂施工階段。
三渡水大橋是永新高速公路關(guān)鍵控制性工程，零號(hào)塊是連續(xù)梁分節(jié)段施工時(shí)最先澆筑的單元，位于主墩墩頂，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度12米，是橋梁上部結(jié)構(gòu)向兩邊延伸的“起點(diǎn)”，也是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)，其順利澆筑為下一步掛籃拼裝、塊件施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三渡水大橋13號(hào)主墩高達(dá)78.98米，有近26層樓高，為保證零號(hào)塊澆筑施工順利推進(jìn)，項(xiàng)目制定詳細(xì)施工方案和施工計(jì)劃，將安全、質(zhì)量、進(jìn)度等責(zé)任目標(biāo)逐一分解。積極引入BIM技術(shù)、建立遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、質(zhì)量安全管理人員全程值守，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁施工全方位管理。黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)沖鋒在前，搶晴天、斗雨天、戰(zhàn)夜間，經(jīng)過(guò)不懈奮戰(zhàn)，安全、優(yōu)質(zhì)、如期完成了零號(hào)塊施工任務(wù)。
下一步，項(xiàng)目將繼續(xù)秉承新時(shí)代路橋精神，以精細(xì)高效的管理模式及強(qiáng)有力的施工方案，確保責(zé)任層層落地壓實(shí)，科學(xué)優(yōu)質(zhì)推動(dòng)項(xiàng)目整體運(yùn)作，全面掀起大干熱潮，為項(xiàng)目全線橋梁現(xiàn)澆箱梁施工建設(shè)起好步，開好頭，為扎穩(wěn)湖南市場(chǎng)全力以赴。
項(xiàng)目意義
湖南永新高速建成后，將與在建的衡陽(yáng)至永州高速組成湘南新的橫向通道，構(gòu)成與G60滬昆高速平行的新的東西向出省通道；改變湘西南山區(qū)以縱向通道為主，缺少橫向通道的現(xiàn)狀，對(duì)完善湖南西部交通網(wǎng)和推動(dòng)國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施有重大作用。同時(shí)，永新高速與G59呼北高速等共同在湘南和桂北地區(qū)形成一條連接桂林、崀山、永州及衡陽(yáng)的省際旅游黃金通道，增強(qiáng)湘桂旅游資源的交流與協(xié)作，為大湘南文化旅游經(jīng)濟(jì)圈創(chuàng)建良好的交通條件，有力推動(dòng)湘南旅游產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
