12月6日，中國施工企業(yè)管理協(xié)會正式公布了2020-2021年國家優(yōu)質(zhì)工程獎獲獎名單，公司承建的巴陜高速米倉山特長隧道、瀘州市沱江四橋獲此殊榮。
國家優(yōu)質(zhì)工程獎設(shè)立于1981年，是經(jīng)國務(wù)院確認(rèn)的我國工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早、規(guī)格最高、跨行業(yè)跨專業(yè)的國家級質(zhì)量獎。
米倉山隧道
米倉山隧道是目前已貫通的西南最長、國內(nèi)第二長的高速公路隧道，隧道出口端掘進(jìn)達(dá)8008米，屬國內(nèi)獨(dú)頭掘進(jìn)最長的公路隧道，隧道總體結(jié)構(gòu)規(guī)模國內(nèi)第一，通風(fēng)斜、豎井結(jié)構(gòu)規(guī)模第一，豎井地下風(fēng)機(jī)房有4個籃球場大；洞內(nèi)洞外環(huán)境地質(zhì)復(fù)雜程度第一。
2018年11月22日，隧道正式通車，建設(shè)歷經(jīng)5年多，1700多個日日夜夜，紀(jì)錄了2000余名建設(shè)者的艱苦付出。
米倉山隧道通車后，巴陜高速公路全線最后一道屏障被徹底打開。這條通達(dá)秦川的新高速，把四川巴中至陜西漢中的車程由過去的4小時縮短至1.5小時，讓北向出川通道“三箭齊發(fā)”（巴陜高速、廣陜高速、達(dá)陜高速），將強(qiáng)勁的交通血液注入了四川發(fā)展的大動脈。
瀘州市沱江四橋
瀘州市沱江四橋全線長3815米，采用獨(dú)塔雙索面公軌合建混合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)形式，跨徑布置為（55+200+58+50）米；跨江橋部分全長729米，橋?qū)?9米。是連接瀘州市機(jī)場、汽車站和火車站的重要通道。
大橋橋塔造型順橋向呈古飲酒器“爵”的外形，橫橋向呈“人”字形，將瀘州酒文化中的元素和符號融入橋塔景觀造型中，神似詩仙“把酒邀月”的形態(tài)意向，充分展現(xiàn)了大橋融于環(huán)境的和諧美、造型突出的地標(biāo)美、寓意深刻的文化傳承美。
在歷經(jīng)22個月的艱苦建設(shè)后，項(xiàng)目于2017年12月31日正式通車。橋平天塹，飛跨沱江，沱江四橋的建成極大緩解了當(dāng)?shù)爻鞘薪煌▔毫Γ瑢涌鞛o州市新型城鎮(zhèn)化建設(shè)具有十分重要的作用，也擔(dān)當(dāng)起了保障交通暢達(dá)，助力城市發(fā)展的使命。
