1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目 G4216線金陽至寧南、寧南至攀枝花段高速公路設(shè)計施工總承包項目 (項目名稱)項目業(yè)主: 四川沿江攀寧高速公路有限公司、四川沿江金寧高速公路有限公司 總承包方:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司,受本項目總承包部委托,由四川智通路橋工程技術(shù)有限責(zé)任公司作為招標(biāo)人進(jìn)行招標(biāo)。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的工地試驗室進(jìn)行公開招標(biāo)。
(備注:項目總承包部:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司G4216線寧南至攀枝花段高速公路設(shè)計施工總承包ZCB1標(biāo)段經(jīng)理部;四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司G4216線寧南至攀枝花段高速公路設(shè)計施工總承包ZCB2標(biāo)段經(jīng)理部;四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司G4216線金陽至寧南段高速公路設(shè)計施工總承包ZCB1標(biāo)段經(jīng)理部;四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司G4216線金陽至寧南段高速公路設(shè)計施工總承包ZCB2標(biāo)段經(jīng)理部。)
2、項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況
G4216線金陽至寧南段高速公路項目主線起自四川省金陽縣蘆稿鎮(zhèn),接在建的成麗國家高速公路新市至金陽段和擬建的都香國家高速公路昭通至西昌(四川境)段,止于寧南縣城南側(cè),接在建的成麗國家高速公路寧南至攀枝花段。
G4216線寧南至攀枝花段高速公路項目是國高網(wǎng)G4216成都至麗江、省高網(wǎng)新市至習(xí)水高速公路的重要組成部分,是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要組成部分,有利于區(qū)域公路物流與長江沿線港口的聯(lián)系,是輻射帶動川、滇、渝、黔的又一通道,是攀西地區(qū)對外聯(lián)系的第二通道,同時也是G5京昆高速四川境的輔助通道。項目起于涼山州寧南縣城南側(cè),順接擬建的G4216線金陽至寧南段高速公路,經(jīng)寧南縣景星鄉(xiāng)、竹壽鎮(zhèn)、松林鄉(xiāng)、新華鄉(xiāng)、石梨鄉(xiāng),會東縣堵格鎮(zhèn)、鲹魚河鎮(zhèn)、姜州鎮(zhèn)、小壩鄉(xiāng),會理縣彰冠鎮(zhèn)、南閣鄉(xiāng)、鹿場鎮(zhèn)、白雞鄉(xiāng)、鹽邊縣紅格鎮(zhèn),止于攀枝花市仁和區(qū),順接已建成通車的G4216線攀枝花至麗江段高速公路,并與西攀、攀田高速公路交叉形成十字樞紐。項目主線全長166.167km,隧道共64031m/36座,其中特長隧道33190.5m/6座,長隧道21876.5m/15座,中隧道7325.5m/10座,短隧道1638.5m/5座;橋梁共50080.8m/151座,其中特大橋13244.5m/10座,大中橋36836.3m/141座,橋隧比68.7%;設(shè)置天橋、渡槽18座;涵洞通道共計169道;互通式立交12座,服務(wù)區(qū)4處,停車區(qū)3處。
2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
金陽至寧南段全長 95.991 公里。同步建設(shè)蘆稿等 4 條連接線共 3.580 公里。另建連接云南省巧家縣的巧家支線,起自騎騾溝,接本項目主線,在葫蘆口鎮(zhèn)北側(cè)跨金沙江后止于云南岸橋頭,長 11.140 公里。主線設(shè)置蘆稿、對坪、羅家坪、白鶴灘等 4 處互通式立交。橋架支線設(shè)置騎騾溝(樞紐)1 處互通式立交。主線及巧家支線均采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度采用 80 公里/小時,路基寬度采用 25.5 米。在保證行車安全的前提下,特殊困難路段的路基寬度可適當(dāng)減窄。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I 級,其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。連接線均采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
寧南至攀枝花段采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度 80公里/小時,路基寬度25.5米。汽車荷載等級公路-I 級;特長隧道建筑限界采用凈寬11.0米,凈高5.0米,其余隧道限界采用凈寬10.25米,凈高5.0米;全線采用瀝青混凝土路面。
2.3 招標(biāo)范圍:本次招標(biāo)依托G4216線金陽至寧南、寧南至攀枝花段高速公路設(shè)計施工總承包項目。主要工作內(nèi)容包括:各標(biāo)段路基土建、橋梁、隧道施工的工地試驗室檢測工作,部分標(biāo)段的基樁完整性檢測工作(詳見本章附表一)。
2.4 包件數(shù)量:本次招標(biāo)共 4 個包件(詳見本公告附表一),每個包件擬各確定一名中標(biāo)人。
2.5 服務(wù)期限:預(yù)計各個包件施工階段服務(wù)期(不含施工準(zhǔn)備期)具體詳見本公告附表一。
3、投標(biāo)人的資格要求
3.1 投標(biāo)人資格條件
(1)資質(zhì)要求:
包件號 | 工地試驗室企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
第一包、第二包、第三包、第四包 | ①具有獨(dú)立法人資格,持有有效營業(yè)執(zhí)照、基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息; ②交通運(yùn)輸部門頒發(fā)的公路工程試驗檢測綜合乙級及以上資質(zhì),并取得了省級及以上技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的計量認(rèn)證證書。 |
(2)業(yè)績要求:
包件號 | 業(yè)績要求 |
第一包、第二包、第三包 | 近五年內(nèi)獨(dú)立完成一個新建高速公路或一級公路土建工程工地試驗室工作 |
第四包 | 近五年內(nèi)獨(dú)立完成一個新建高速公路或一級公路土建工程工地試驗室工作; 近五年內(nèi)獨(dú)立完成一個施工項目基樁完整性檢測工作; |
備注:①工地試驗室業(yè)績認(rèn)定:施工工地試驗室業(yè)績和監(jiān)理試驗室監(jiān)理抽檢業(yè)績;
②承包人監(jiān)督檢測、交工檢測、竣工檢測不能作為工地試驗室業(yè)績;
③聯(lián)合體業(yè)績:按聯(lián)合體分工,各方滿足各自承攬部分的業(yè)績、社會信譽(yù)條件;
④業(yè)績要求中同一投標(biāo)人在同一項目中承擔(dān)多個工地試驗室標(biāo)段的,按相應(yīng)標(biāo)段個數(shù)認(rèn)定(僅限非聯(lián)合體成員);
⑤近 5 年指 2015年1月1日至今。
⑥以上業(yè)績證明材料為:合同協(xié)議書,項目評定書或業(yè)主證明或備案通知書等有效證明材料,并加蓋投標(biāo)人單位公章。
(3)主要人員要求:
包件號 | 人員 | 人數(shù) | 基本要求 | 備注 |
第一包 第二包 第三包 第四包 | 試驗室主任 | 1人 | (1)中級及以上職稱; (2)具有交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心頒發(fā)的公路水運(yùn)工程試驗檢測師執(zhí)業(yè)資格證書; (3)提供投標(biāo)人所屬社保機(jī)構(gòu)出具的為其購買社保的社保繳費(fèi)證明或其他能證明其參加社保的有效證明材料復(fù)印件; (4)擔(dān)任過 1 個及以上新建高速公路土建工程項目試驗室主任或技術(shù)負(fù)責(zé)人。 | 1、試驗室主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離。 2、試驗室主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人年齡在55周歲以下。 3、樁基完整性項目負(fù)責(zé)人為橋梁隧道工程專業(yè)試驗檢測師;試驗室主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗檢測資格證書專業(yè)應(yīng)涵蓋道路、橋梁隧道專業(yè)(2014年以前的證書專業(yè)按《公路水運(yùn)工程試驗檢測等級管理要求》(JT/T1181-2018)對應(yīng)使用;試驗室主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗檢測資格證書專業(yè)可相互累計)。 |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 1人 | (1)中級及以上職稱; (2)具有交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心頒發(fā)的公路水運(yùn)工程試驗檢測師執(zhí)業(yè)資格證書; (3)提供投標(biāo)人所屬社保機(jī)構(gòu)出具的為其購買社保的社保繳費(fèi)證明或其他能證明其參加社保的有效證明材料復(fù)印件; (4)擔(dān)任過 1 個及以上新建高速公路土建工程項目試驗室主任或技術(shù)負(fù)責(zé)人。 | ||
第四包 | 樁基檢測項目負(fù)責(zé)人 | 1人 | (1)中級及以上職稱; (2)具有交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心頒發(fā)的公路水運(yùn)工程試驗檢測師(橋梁隧道工程專業(yè))執(zhí)業(yè)資格證書; (3)提供投標(biāo)人所屬社保機(jī)構(gòu)出具的為其購買社保的社保繳費(fèi)證明或其他能證明其參加社保的有效證明材料復(fù)印件; (4)擔(dān)任過 1 個及以上基樁完整性檢測項目負(fù)責(zé)人。 |
備注:
1、試驗室主任需提供備選人員1名,備選人員資格也應(yīng)滿足以上要求;
2、第一包、第二包要求設(shè)立1個主試驗室,2個分支試驗室,2個分點(diǎn)試驗室;第三包要求設(shè)立1個主試驗室,2個分點(diǎn)試驗室;第四包要求設(shè)立1個主試驗室,3個分支試驗室,3個分點(diǎn)試驗室。(具體數(shù)量根據(jù)工程實際情況增加)。
3、上表中人員要求為本項目配置的最低要求,投標(biāo)人配備人員時可高于以上要求。
3.2 財務(wù)能力:近3年(2017—2019年度)財務(wù)凈資產(chǎn)收益率≥0(注:財務(wù)凈資產(chǎn)收益率=(年度凈利潤÷年末凈資產(chǎn))×100%)。
3.3 本次招標(biāo):第四包接受聯(lián)合體投標(biāo);第一包、第二包、第三包不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:
① 組成的聯(lián)合體單位不超過2家。
② 聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體單位均需滿足資質(zhì)等級要求,見本節(jié)3.1。
③ 聯(lián)合體各方應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議并明確各方義務(wù)。
④ 聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在本項目投標(biāo)。
3.4 本次招標(biāo)同一投標(biāo)人可申請多個包件的投標(biāo),但同一投標(biāo)人只允許獲得 1 個包件的中標(biāo)資格。
3.5 企業(yè)信譽(yù)
投標(biāo)人必須在公路水運(yùn)工程試驗檢測管理信息系統(tǒng)辦理了信用評價,且不得處于禁止投標(biāo)行政處罰期內(nèi),本招標(biāo)文件所指信用等級均為公路水運(yùn)工程試驗檢測管理信息系統(tǒng)2019年信用評價等級。本次招標(biāo)不接受信用等級為C級及以下的投標(biāo)人投標(biāo)。本招標(biāo)文件中的投標(biāo)人信用等級以投標(biāo)截止日在公路水運(yùn)工程試驗檢測管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站( https://www.jtsyjc.net/)上公布的內(nèi)容為準(zhǔn)。
3.6 關(guān)聯(lián)關(guān)系
法定代表人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同投標(biāo)人,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)。否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。(控股關(guān)系,是指其出資額占有限責(zé)任公司資本總額百分之五十以上或者其持有的股份占股份有限公司股本總額百分之五十以上的股東;出資額或者持有股份的比例雖然不足百分之五十,但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權(quán)已足以對股東會、股東大會的決議產(chǎn)生重大影響的股東)。
3.7 特殊資格要求:投標(biāo)人為招標(biāo)單位所在四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司及下屬分(子)公司外包方庫成員(由招標(biāo)人進(jìn)行查證核實)。
4、評標(biāo)辦法
本次招標(biāo)采用資格后審,雙信封形式。評標(biāo)方法采用技術(shù)評分最低價法。評標(biāo)辦法詳見招標(biāo)文件“第三章評標(biāo)辦法”。
5、招標(biāo)文件的獲取
5.1 凡有意參加投標(biāo)者,請于 2020 年 08 月 05 日至 2020 年 08 月 09 日(上午9:00 至下午17:00)(北京時間),持授權(quán)書或單位介紹信原件、經(jīng)辦人身份證復(fù)印件、營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件、資質(zhì)證書正本及副本復(fù)印件(以上復(fù)印件均加蓋單位公章)到 四川智通路橋工程技術(shù)有限責(zé)任公司(成都市青羊區(qū)敬業(yè)路218號K區(qū)18棟3樓會議室)領(lǐng)取招標(biāo)文件。招標(biāo)文件每套售價 1500 元(不分包件收費(fèi)),售后不退,投標(biāo)資格不能轉(zhuǎn)讓。參加多個包件投標(biāo)的投標(biāo)人必須分別按包件號報名,并對每個包件單獨(dú)遞交投標(biāo)文件。
5.2 招標(biāo)人不提供郵購招標(biāo)文件服務(wù)。
5.3 招標(biāo)文件補(bǔ)遺書(如果有)由投標(biāo)人在 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司官方網(wǎng)站(網(wǎng)址:http://meimei521.cn/)自行查閱和下載。
投標(biāo)人在投標(biāo)期間適時關(guān)注上述指定網(wǎng)站,并及時下載相關(guān)內(nèi)容,招標(biāo)人不再另行通知。下載過程中如有問題或疑問請及時與招標(biāo)人聯(lián)系。逾期未聯(lián)系的,招標(biāo)人視為投標(biāo)人無任何問題,或是已收到或默認(rèn)已收到,否則,造成的一切后果由投標(biāo)人負(fù)責(zé)。
6、投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
6.1現(xiàn)場踏勘及投標(biāo)預(yù)備會
現(xiàn)場踏勘:招標(biāo)人不組織,由投標(biāo)人自行組織前往,投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)考察過程中的交通、安全以及相關(guān)費(fèi)用。
投標(biāo)預(yù)備會議:招標(biāo)人不召開投標(biāo)預(yù)備會。
6.2 投標(biāo)文件送交的時間為 2020 年 08 月 25 日上午 9 時 00 分(北京時間),截止時間為 2020 年 08 月 25 日上午 9 時 30 分(北京時間),投標(biāo)人必須按要求將密封完好的投標(biāo)文件以面交方式送達(dá)招標(biāo)人指定地點(diǎn):四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司(成都市高新區(qū)九興大道12號四川路橋集團(tuán)9-5會議室)。招標(biāo)人定于投標(biāo)文件送交截止時間的同一時間、同一地址舉行公開開標(biāo)(第一個信封),投標(biāo)人應(yīng)派代表出席并簽認(rèn)開標(biāo)結(jié)果。
6.3 以下情況招標(biāo)人將不予受理投標(biāo)文件:
(1)逾期送達(dá)的;
(2)未送達(dá)指定地點(diǎn)的;
(3)投標(biāo)文件密封及書寫不符合要求的。
7、發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司(網(wǎng)址:http://meimei521.cn/)網(wǎng)站上發(fā)布。
8、聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:四川智通路橋工程技術(shù)有限責(zé)任公司
地 址:成都市青羊區(qū)敬業(yè)路218號K區(qū)18棟
聯(lián) 系 人:舒先生
電 話 :18328062510
招 標(biāo) 人:四川智通路橋工程技術(shù)有限責(zé)任公司
2020 年 08 月 05 日
附表一
G4216線金陽至寧南、寧南至攀枝花段高速公路設(shè)計施工總承包項目工地試驗室招標(biāo)情況表
包號 | 所屬標(biāo)段 | 主要工程項目 | 工作內(nèi)容 | 工地試驗室數(shù)量 | 服務(wù)期限(月) |
第一包 | JN7 (金寧段) | 中壩隧道3568m,麻地互通,牛角灣4號中橋50m,牛角灣5號大橋150m | 工地試驗室 | 主試驗室1個, 分支試驗室2個, 分點(diǎn)試驗室2個 | 準(zhǔn)備期3個月,施工期28個月,收尾期4個月,合計35個月 |
JN8 (金寧段) | 羅家坪特大橋1405.8m,羅家坪大橋444m羅家坪隧道2023m,交際河中橋100m,賈沙田隧道(進(jìn)口端)4395m | 準(zhǔn)備期2個月,施工期37個月,合計39個月 | |||
第二包 | JN9 (金寧段) | 賈沙田隧道(出口端)4395m,謝家坪大橋133m,謝家坪隧道1941m,色格大橋258m,白鶴灘隧道(進(jìn)口端)3295m | 工地試驗室 | 主試驗室1個, 分支試驗室2個,分點(diǎn)試驗室2個 | 準(zhǔn)備期3個月,施工期36個月,交工驗收1個月,合計40個月 |
JN10 (金寧段) | 白鶴灘隧道(出口端)3300m,白鶴灘1號大橋318m,白鶴灘2號中橋75m,金江隧道3238m | ||||
第三包 | ZCB1-9 (寧攀段) | 碧跡河大橋(T梁)、石梨互通、石梨鄉(xiāng)隧道(右線1279m,左線1306m)、清水河大橋(簡支T梁)、新房子大橋(簡支T梁)、轎頂山隧道 | 工地試驗室 | 主試驗室1個, 分點(diǎn)試驗室2個 | 準(zhǔn)備期2個月,施工期34個月,交工驗收2個月,合計38個月 |
ZCB1-10 (寧攀段) | 橋梁工程:燕子巖特大橋、置堡特太橋、緩魚河太橋、黑塘溝大橋、A匝道大橋、B匝道大橋、C匝道大橋、E匝道大橋、L連接線大橋、秧草壩大橋;隧道工程:野豬河2#隧道、高家隧道、石馬槽隧道、木箐隧道、小尖山隧道 | ||||
第四包 | ZCB1-4 (寧攀段) | 三座橋梁:吳家店大橋(4+21*25m+4,預(yù)應(yīng)力簡支T梁結(jié)構(gòu)),幸福村左線大橋(16*25m,預(yù)應(yīng)力簡支T梁),幸福村右線中橋(2*25m,預(yù)應(yīng)力簡支T梁),牛長溝中橋(3*25m,預(yù)應(yīng)力簡支T梁結(jié)構(gòu));兩座隧道:松林隧道3775m;坪子上隧道1145 m | 工地試驗室 | 主試驗室1個, 分支試驗室3個,分點(diǎn)試驗室3個 | 準(zhǔn)備期2個月,施工期42個月,交工驗收1個月,合計45個月 |
ZCB1-5 (寧攀段) | 坪子上大橋(5*25m,預(yù)應(yīng)力簡支T梁結(jié)構(gòu));芭蕉菁隧道4392m,朱家田壩大橋(4*25m,預(yù)應(yīng)力簡支T梁結(jié)構(gòu)),朱家田壩隧道1092m;長坡村大橋(3*25+2*(4*25)預(yù)應(yīng)力簡支T梁結(jié)構(gòu)),寧南停車區(qū),南華宮大橋,長田坎大橋,新華大橋,萬家坪子隧道 | ||||
ZCB1-6 (寧攀段) | 碧跡河大橋(T梁)、石梨互通、石梨鄉(xiāng)隧道(右線1279m,左線1306m)、清水河大橋(簡支T梁)、新房子大橋(簡支T梁)、轎頂山隧道。 | 準(zhǔn)備期2個月,施工期28個月,交工驗收2個月,合計32個月 | |||
寧攀段 金寧段 | 約5100根樁,最終決算以實際完成的工程量為基數(shù)計取。 | 基樁完整性檢測 | / | / |