“新基建”、“5G+”，這條高速走在了前列
發(fā)布時間：2020-06-02
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2020年5月27日11時，由四川鐵投集團投資、四川路橋承建的四川攀（枝花）大（理）高速公路LM分部傳來喜訊，四川鐵投集團、徐工集團和清華大學聯(lián)合開發(fā)的無人駕駛壓路機機群聯(lián)動作業(yè)在該項目測試成功，標志著無人駕駛壓路機已經(jīng)能夠滿足瀝青路面碾壓施工規(guī)范，這在全球尚屬首次！
人民日報、新華社、央廣網(wǎng)、中新網(wǎng)以及川臺、川報等多家媒體對此進行了報道。
2018年8月20日，四川鐵投集團采用高效、務實、共贏的校企聯(lián)合新模式，與徐工集團和清華大學簽訂三方戰(zhàn)略協(xié)議，深化產(chǎn)、學、研、用合作，制定無人駕駛壓路機長效研發(fā)機制，并于2019年開啟了兩個階段的作業(yè)測試，如今，終于取得了成功！
“加強新型基礎設施建設，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級。”隨著今年首次被寫入政府工作報告，“新基建”儼然成為“新藍?！?。四川鐵投集團近年來積極推進智慧高速建設，下屬四川路橋川交公司花費2年時間，攻克了瀝青路面無人機群道路施工的技術難題，目前無人駕駛壓路機已能基本滿足瀝青路面碾壓施工的需要。
